W 2017 r. rynek aut sprowadzanych z zagranicy nie funkcjonował tak dobrze jak w 2016. Przez większość miesięcy importowano mniej samochodów niż przed rokiem – najgorzej było w lutym (-11,5%) i listopadzie (-16,6%). Chwilowe ożywienie rynku nastąpiło w marcu (85 000 sztuk) i w październiku (88 800 sztuk), jednak do listopada cały import samochodów w 2017 r. był o 6% gorszy niż w roku ubiegłym. Jakie samochody osobowe Polacy najczęściej sprowadzali z zagranicy? Sprawdź nasz tekst!

Zobacz również: Zakup samochodu używanego – co trzeba sprawdzić?

Dlaczego w mijającym roku Polacy rzadziej decydowali się na import samochodów używanych? Według części specjalistów wpłynęły na to prace nad projektem zmian w akcyzie na samochody, który miał ustalić stałą wysokość akcyzy, niezależną od deklarowanej wartości sprowadzanego pojazdu. Co prawda projekt, który miał zostać przegłosowany w lutym, ostatecznie nie wszedł nawet do porządku obrad Sejmu, jednak informacje o niekorzystnej dla sprowadzających samochody zmianie mogły „popsuć” rynek na długie miesiące.

W sferze domysłów pozostaje to, czy na import samochodów używanych mógł wpłynąć negatywnie… program „500+”, który w 2016 r. napędzał rynek (od czerwca do grudnia 2016 r., kiedy program ruszył na dobre, import samochodów używanych co miesiąc był lepszy o 4,8 % niż w 2015 r.). Niewykluczone, że część rodzin, która wcześniej zdecydowałaby się na używany pojazd z zagranicy, w 2017 r. postanowiła

Norauto przygotowało dla Ciebie więcej informacji na temat rynku aut sprowadzanych z zagranicy – czytaj dalej!

Auta sprowadzane przez Polaków w 2017 r.

Pomimo słabszego importu samochodów używanych w 2017 (do końca roku najprawdopodobniej nie uda się przekroczyć miliona sztuk) zmianie nie uległ średni wiek sprowadzanych przez Polaków pojazdów – od kilku lat wciąż najchętniej kupujemy samochody z rocznika 2006. Od dłuższego czasu nie zmienił się również kierunek, z którego do Polski najczęściej przybywają używane auta: samochody sprowadzane z Niemiec stanowiły w tym roku przeszło 42% całego importu. Następne w kolejności były samochody francuskie (17%) oraz japońskie (14%).

Lista 10 najpopularniejszych samochodów osobowych sprowadzanych do Polski w 2017 r. prezentuje się następująco*:

  1. Audi A4 (28 205),
  2. Volkswagen Golf (26 636),
  3. Opel Astra (25 733),
  4. Volkswagen Passat (21 485),
  5. BMW 3 (20 432),
  6. Audi A3 (14 989),
  7. Opel Corsa (14 429),
  8. Ford Focus (14 316),
  9. Opel Zafira (13 858),
  10. Audi A6 (13 637).

Z kolei wśród samochodów dostawczych królowały Volkswagen Transporter (6 489), Renault Master (5 617) oraz Fiat Ducato (5 277).

Co ciekawe, do listopada 2017 r. 41,2% importowanych samochodów stanowiły pojazdy z silnikiem dieslowym. Jeśli Ty też wybrałeś Diesla, sprawdź, co robić, jeśli zdarzyło Ci się zatankować samochód złym paliwem.

 

*W tekście użyto danych z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar